巨风半导体TRW5065SL2-A IGBT单管通过 SGS AEC-Q101认证！
2023-01-13
巨风半导体TRW5065SL2-A通过了汽车电子AEC-Q101认证测试，包括环境应力加速测试、使用寿命加速模拟测试、封装整合测试、电气特性确认测试等一系列车规级认证测试。这是巨风半导体首款通过车规级认证的产品，标志着巨风半导体已建立起符合IATF16949质量体系标准的车规级产品管控体系，能够为客户提供高可靠性车规级芯片，向汽车电子领域迈出了重要的一步。
TRW5065SL2-A是50A、600V高可靠性车规级IGBT单管，具有高效开关特性、低导通损耗和低开关损耗等特点，主要应用于车载空调和PTC等领域。
AECQ是车规验证标准，是克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，AEC是“Automotive Electronics Council汽车电子协会” 的简称，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的，以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准，包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立器件)、AEC-Q102(离散光电LED) 、AEC-Q103(MEMS) 、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)。
作为车规的认证标准，AEC-Q101的测试条件比消费/工控型芯片规范更严苛，规定了各类车规元器件应完成的实验项目及条件，用于验证电子元器件能否达到AEC-Q的要求。
此外，器件制造与设计变更通知的处理方法也存在不同。对于汽车级器件而言，重新认证与变更通知要求比工业或商业器件要严格得多。例如，在工业器件上执行很多微小的工艺变化都不需要通知客户或对器件进行重新认证，但对于汽车器件需要严格遵守AEC-Q101的变更管理规范。
AEC-Q101是针对车载应用、汽车零部件、汽车车载电子制定实施的可靠性测试标准规范，目的是建立质量管理控制标准，提高车载电子的稳定性和标准化。AEC-Q101认证是集成电路厂商进入汽车领域的入场券，虽并不是强制认证制度，但现已成为汽车电子领域的通用测试标准。
SGS是AEC汽车电子委员会成员之一，SGS布局汽车电子产品领域检测认证多年，今年加入了AEC Q100、Q101、Q102、Q103、Q200分会参与标准制定工作。凭借专业的技术、丰富的经验、完善的设备和优质的服务， SGS半导体及可靠性实验室现已成为国内专业的测试实验室并得到了中国合格评定国家认可委员会(CNAS) 及众多客户的认可。
